The last journey of the San Cayetano (1745): privateering and male migration during the war of Jenkins’ Ear
DOI:
https://doi.org/10.53351/ruhm.v9i18.630Palavras-chave:
Privateering, migration, labour, sailors, Jenkins' Ear WarResumo
The San Cayetano was one among hundreds of privateering vessels sailing European coasts in 1745. Its last journey was a succession of problems and desertions until it was captured by a British ship near Portugal. Neither the sailors nor the captain of the San Cayetano influenced the politics of the time or were at the centre of any remarkable military action. However, their journey serves as an interesting window into mid-Eighteenth Century Spain. The last journey of the San Cayetano offers a story of war, diplomacy and imprisonment, but also many interesting insights about migration and working conditions in the naval industry.
The San Cayetano shows how, facing a context of economic uncertainty caused by war, two Spanish merchants from Cadiz decided to invest in the profitable privateering business, i.e., attacking and capturing ships to sell them, along with their cargo, with royal sanction. At the same time, the sailors of the San Cayetano provide some clues as to the life conditions in times of war (since they worked without a fixed wage, only with the promise of loot) and exemplarize some of the migratory patterns in Early Modern Spain. The diverse origins of the crew remind us that before Industrialization, internal migrations in the Iberian Peninsula were already a constant.
The article is divided into five parts. In the first part, sources, Prize Papers, the methodology and microhistory will be presented. Then, the ship and its crew will be situated within its historic context: the war of Jenkins’ Ear between Britain and Spain. After that, the owners of the San Cayetano will be portrayed and a possible explanation for the ship suggested. Next, the last journey of the ship will be reconstructed thanks to the documents seized by the British when it was captured. Finally, in order to go beyond the anecdotal, the crew of the San Cayetano will be linked to demographic models of migration in Eighteenth-century Spain. The ultimate aim of this article is thus to advocate microhistory as a useful methodology and illustrate the potential of the Prize Papers as a historical source.
Downloads
Referências
References
ALEXANDER KLEIN, JELLE VAN LOTTUM, The Determinants of International Migration in Early Modern Europe: Evidence from the Maritime Sector, c. 1700–1800, 2017.
Ida ALTMAN, “Emigrants and Society: An Approach to the Background of Colonial Spanish America” en Comparative Studies in Society and History 30:1 (1988), p. 170.
Ida ALTMAN, “Moving Around and Moving On: Spanish Emigration in the Sixteenth Century” en Migration, Migration History, History: Old Paradigms and New Perspectives, editado por Jan LUCASSEN y Leo LUCASSEN, Peter Lang, 1997, pp. 253–269.
Cátia ANTUNES, “Trade networks and migration, early modern Europe” en The encyclopedia of global human migration, editado por Immanuel NESS y Peter S. BELLWOOD, Wiley-Blackwell, 2013.
ARCHIVO HISTÓRICO NACIONAL, Francisco Fernández con Joaquín Olivares: venta de géneros, Pleitos de la Casa de la Contratación y Consulados, 1747, CONSEJOS,20221,Exp.2.
Antonio de BETHENCOURT, “La Guerra de la Oreja: El corso marítimo” en España y el mar en el siglo de Carlos III, editado por Vicente PALACIO ATARD, Marinvest, 1989, pp. 337–345.
Catia BRILLI, “La importancia de hacerse español: La élite mercantil genovesa de Cádiz en el siglo XVIII” en El sistema comercial español en la economía mundial: siglos XVII-XVIII, editado por Isabel LOBATO FRANCO y José María OLIVA MELGAR, Universidad de Huelva, 2013, pp. 227–255.
Manuel BUSTOS RODRÍGUEZ, Cádiz en el sistema atlántico. La ciudad, sus comerciantes y la actividad mercantil (1650-1830), Universidad de Cádiz, 2005.
Agustín CORRALES ELIZONDO, “Regulación legal del corso y la piratería marítimas” en Piratería y Corso en la Edad Moderna: XXIX Jornadas de Historia Marítima, Instituto de Historia y Cultura Naval, 2004.
Céline DAUVERD, Imperial ambition in the early modern Mediterranean. Genoese merchants and the Spanish Crown, Cambridge University Press, 2015.
Antonio EIRAS ROEL, “Estructura demográfica, diversidad regional y tendencias migratorias de la población española a finales del Antiguo Régimen” en Le migrazioni in Europa, secc. XIII-XVIII, editado por Simonetta CAVACIOCCHI, Le Monnier, 1994, pp. 199–231.
FELIPE V REY DE ESPAÑA, “Ordenanza de 17 de noviembre de 1718 prescribiendo las reglas con que se ha de hacer el Corso, contra turcos, moros, y otros enemigos de la corona: IV-6457(40)” en Biblioteca Virtual del Ministerio de Defensa, 1718.
Maria FUSARO, Bernard ALLAIRE, Richard BLAKEMORE, Tijl VANNESTE (eds), Law, labour, and empire. Comparative perspectives on seafarers, c. 1500-1800, Palgrave Macmillan, 2015.
Alberto HOCES GARCÍA, “La Matrícula de Mar: Tripulaciones para la Real Armada”, «https://blogcatedranaval.com/2017/06/22/la-matricula-de-mar-tripulaciones-para-la-real-armada/».
Juan José IGLESIAS RODRÍGUEZ, “El complejo portuario gaditano en el siglo XVIII” en e-Spania 25 (2016), «https://journals.openedition.org/e-spania/25989».
Allan J. KUETHE, Kenneth J. ANDRIEN, El mundo atlántico español durante el siglo XVIII, Editorial Universidad del Rosario, 2018.
Antonio LABORDA, Santiago RODRÍGUEZ AEDO, Historias de la Real Armada y asociados. Prensa y corsarios españoles en la Guerra del Asiento, 1739-1748, La Hoja del Monte, 2018.
Xabier LAMIKIZ, “Basques in the Atlantic World, 1450–1824” en Oxford Research Encyclopedia of Latin American History.
Xabier LAMIKIZ, “Flotistas en la Nueva España: diseminación espacial y negocios de los intermediarios del comercio transatlántico, 1670–1702” en Colonial Latin American Review 20:1 (2011), pp. 9–33.
Peter LINEBAUGH, Marcus REDIKER, The many headed hydra. Sailors, slaves, commoners and the hidden history of the revolutionary Atlantic, Beacon, 2001.
Gonçal Artur LÓPEZ NADAL, “El corsarismo en el Mediterráneo (1516-1830)” en Piratería y Corso en la Edad Moderna: XXIX Jornadas de Historia Marítima, Instituto de Historia y Cultura Naval, 2004, pp. 17–36.
Maritime Transport and Migration, Liverpool University Press, 2007.
Leslie Page MOCH, Moving Europeans. Migration in Western Europe since 1650, Indiana University Press, 2003.
Edward MUIR, Guido RUGGIERO, Microhistory and the Lost Peoples of Europe, Johns Hopkins University Press, 1991.
“Ordenanzas de matrícula del mar de 1737 (las llamadas del Infante Almirante)”, «https://www.todoababor.es/datos_docum/matri_1737.htm».
Enrique OTERO LANA, La Guerra de la Oreja de Jenkins y el Corso Español (1739-1748), Instituto de Historia y Cultura Naval, 2004.
Enrique OTERO LANA, “La piratería y el corso en Flandes y el Cantábrico” en Piratería y Corso en la Edad Moderna: XXIX Jornadas de Historia Marítima, Instituto de Historia y Cultura Naval, 2004.
Lara PUTNAM, “To Study the Fragments/Whole: Microhistory and the Atlantic World” en Journal of Social History 39:3 (2006), pp. 615–630.
Margaret R. HUNT, “All At Sea: The Prize Papers as a Source for a Global Microhistory: Conference Report” en German Historical Institute London Bulletin 37:1 (2015), pp. 124–135.
Oscar RECIO MORALES (ed), Redes de nación y espacios de poder. La comunidad irlandesa en España y la América española, 1600-1825, Albatros Ediciones, 2012.
István SZIJÁRTÓ, “Four Arguments for Microhistory” en Rethinking History 6:2 (2002), pp. 209–215.
THE NATIONAL ARCHIVES, Logbook of the ship San Cayetano, 1745, HCA32/100/3/SP13.
THE NATIONAL ARCHIVES, Memory of expenses of the ship San Cayetano, 1745, HCA32/100/3/SP10.
THE NATIONAL ARCHIVES, Muster Roll for the ship San Cayetano, 6 March 1745, HCA32/100/3/SP12.
THE NATIONAL ARCHIVES, Deposition of Giacomo Donte, master of the tartan St. Caetano, 1740, HCA 32/100/3/CP1, «http://discovery.nationalarchives.gov.uk/details/r/C14512562».
THE NATIONAL ARCHIVES, Allegation of James Whitchurch for the ship St. Caetano, 1741, HCA 32/100/3/CP6.
THE NATIONAL ARCHIVES, Letter of marque issued to Pedro Mascalet for the ship San Cayetano, 9 July 1743, 1743 (Ammended 1745), HCA32/101/8/SP1.
THE NATIONAL ARCHIVES, Examinations for the ship San Cayetano, 1745, 1745, HCA32/101/8/CP1.
THE NATIONAL ARCHIVES, Allegation of Robert Taverner for the ship San Cayetano, 1745, 1745, HCA32/101/8/CP2.
“The Prize Papers Project”, «www.prizepapers.de».
Jelle VAN LOTTUM, “Some thoughts about migration of maritime workers in the eighteenth-century North Sea region” en International Journal of Maritime History 27:4 (2015), pp. 647–661.
Jelle VAN LOTTUM, Jan LUCASSEN, Lex. VAN HEERMA VOSS, “Sailors, National and International Labour Markets and National Identity,1600-1850” en Shipping and economic growth, 1350-1850, editado por Richard W. UNGER, Brill, 2011, pp. 309–352.
Jose Manuel VÁZQUEZ LIJÓ, “La Matrícula de Mar y sus repercusiones en la Galicia del siglo XVIII” en Obradoiro de Historia Moderna 15 (2006), pp. 289–322.
José Manuel VÁZQUEZ LIJÓ, “El corso gallego en la Guerra del Asiento (1739-1748): Escenarios, actores y presas” en Ohm : Obradoiro de Historia Moderna 26 (2017).
Aingeru ZABALA, “La vida cotidiana en los navíos de comercio” en España y el mar en el siglo de Carlos III, editado por Vicente PALACIO ATARD, Marinvest, 1989, pp. 183–198.
Downloads
Publicado
Edição
Secção
Licença
Direitos de Autor (c) 2020 Alejandro Salamanca Rodríguez
Este trabalho encontra-se publicado com a Licença Internacional Creative Commons Atribuição-NãoComercial-SemDerivações 4.0.
Licencia Creative Commons Atribución-NoComercial-SinDerivar 4.0 Internacional
Esto es un resumen legible (y no un sustitutivo) de la licencia.
Usted es libre para:
Bajo los siguientes términos:
-
Atribución — Usted debe darle crédito a esta obra de manera adecuada, proporcionando un enlace a la licencia, e indicando si se han realizado cambios. Puede hacerlo en cualquier forma razonable, pero no de forma tal que sugiera que usted o su uso tienen el apoyo del licenciante.
-
NoComercial — Usted no puede hacer uso del material con fines comerciales.
-
Sin Derivar — Si usted mezcla, transforma o crea nuevo material a partir de esta obra, usted no podrá distribuir el material modificado.
No hay restricciones adicionales — Usted no puede aplicar términos legales ni medidas tecnológicas que restrinjan legalmente a otros hacer cualquier uso permitido por la licencia.